腾讯音乐第一季度营收67.7亿元 经调净利润18.1亿元
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“衡阳红灯一条街” 腾讯音乐第一季度营收67.7亿元 经调净利润18.1亿元
腾讯音乐第一季度营收67.7亿元 经调净利润18.1亿元
专题:聚焦美股2024年第一季度财报 查看最新行情 新浪科技讯 北京时候5月13日下战书动静,腾讯音乐(NYSE:TME;HKEX: 1698)本日发布了截至3月31日的2024年第一季度财报:总营收为67.7亿元,同比下滑3.4%。净利润为15.3亿元,同比增加27.5% 。非国际财政陈述准则下,净利润为18.1亿元,同比增加23.9%。 第一季度运营事迹: 在线音乐办事的移动MAU(月度活跃用户人数)为5.78亿人,与上年同期的5.92亿人比拟下滑2.4%; 社交文娱办事的移动MAU为9700万人,与上年同期的1.36亿人比拟降落28.7%; 在线音乐办事的付费用户人数为1.135亿人,与上年同期的9440万人比拟增加20.2%; 社交文娱办事的付费用户人数为800万人,与上年同期的710万人比拟增加12.7%; 在线音乐办事的月度ARPPU(每付费用户平均收入)为10.6元,与上年同期的9.2元比拟增加15.2%; 社交文娱办事的月度ARPPU为73.4元,与上年同期的164.5元比拟下滑55.4%。 第一季度财政事迹: 营收 总营收为67.7亿元(约合9.37亿美元),与上年同期的70.0亿元比拟降落2.36亿元,同比降幅为3.4%。 此中,来自于在线音乐办事的营收为50.1亿元(约合6.93亿美元),与上年同期的35.0亿元比拟增加 43.0%。 来自于社交文娱办事及其他营业的营收为17.6亿元(约合2.44亿美元),与上年同期的35.0亿元比拟下滑49.7%。 营收获本 营收获本为40.0亿元(约合5.54亿美元),同比下滑14.8%。 毛利率 毛利率为40.9%,而上年同期为33.1%。 运营支出 总运营支出为11.4亿元(约合1.57亿美元),同比下滑7.6%。总运营支出在总营收中所占比例为16.8%,而上年同期为17.5%。 发卖和营销支出为1.87亿元(约合2600万美元),同比下滑11.8%。 总务和行政支出为9.49亿元(约合1.31亿美元),同比下滑6.7%。 运营利润为19.6亿元(约合2.71亿美元),同比增加41.9%。 所得税支出 有用税率为19.9%,比拟之下上年同期为12.2%。 净利润 净利润为15.3亿元(约合2.12亿美元),同比增加27.5% 。 归属于腾讯音乐股东的净利润为14.2亿元(约合1.97亿美元)。 非国际财政陈述准则下(Non-IFRS),净利润为18.1亿元(约合2.51亿美元),同比增加23.9%。 非国际财政陈述准则下(Non-IFRS),归属于腾讯音乐股东的净利润为17.0亿元(约合2.36亿美元)。 每股美国存托股(ADS)根基和摊薄收益别离为0.92元(约合0.13美元)和0.91元(约合0.13美元)。 非国际财政陈述准则下(Non-IFRS),每股美国存托股根基和摊薄收益别离为1.11元(约合0.15美元)和1.09元(约合0.15美元)。 截至2024年3月31日,腾讯音乐具有现金、现金等价物和按期存款341.8亿元(约合47.3亿美元),而截至2023年12月31日为322.2亿元。 股票回购: 按照2023年3月21日公布的5亿美元股票回购打算,截至2024年3月31日,腾讯音乐已在公然市场以现金回购了3220万股美国存托股(ADS),总金额为2.355亿美元。 年度派息: 腾讯音乐公布,2023财年每通俗股派息0.0685美元(或每ADS派发0.1370美元),截至2024年5月31日休市后挂号在册的通俗股和ADS持有人有资历取得派息。腾讯音乐估计,此次派息将付出的现金总额约为2.10亿美元,通俗股持有人的估计付出日期为2024年6月21日或前后,而ADS持有人的估计付出日期为2024年6月27日或前后。 .app-kaihu-qr {text-align: center;padding: 20px 0;} .app-kaihu-qr span {font-size: 18px; line-height: 31px;display: block;} .app-kaihu-qr img {width: 170px;height: 170px;display: block;margin: 0 auto;margin-top: 10px;} 股市回暖,抄底炒股先开户!智能定投、前提单、个股雷达……送给你>>。
本文心得:
衡阳市作为湖南省的一个重要城市,一直以来都面临着交通拥堵的问题。然而,最近推出的“红灯一条街”项目却给人们带来了新的希望。本项目旨在通过优化红绿灯配时,改善交通状况,提升衡阳城市形象。
在“红灯一条街”项目推出之前,衡阳市中心区域的交通状况一度相当糟糕。每天早晚高峰,车辆在红绿灯前排队等待的场面常常让人大失所望。这不仅浪费了大量的油耗和时间,也对城市发展产生了负面影响。市民们迫切需要一个改变现状的方案。
“红灯一条街”项目的启动给市民们带来了新的希望。该项目的主要目标是通过改善红绿灯的配时调度,缓解交通拥堵状况,并提高道路通行效率。项目团队以深入调研为依据,科学制定了红绿灯配时方案,通过智能信号控制系统实施。